Jak se stát pilotem či letuškou? Jakou školu musíme vystudovat, co musíme umět, kolik musíme vážit a kolik nás bude stát pilotní výcvik? I to jsme se dozvěděli při návštěvě CATC – výcvikového střediska leteckého personálu v pražské Ruzyni. Jak se stát pilotem LZS? zdravotní třída, teoretická příprava a praktický výcvik s náletem přibližně 45 hodin. Chcete být profesionální pilot, pak je potřeba být držitelem průkazu obchodního pilota, mít zdravotní kvalifikaci 1. třídy, širší rozsah teoretické i praktické části výcviku a nalétat přibližně 185 Simulátor používaný i pro výcvik pilotů. Kabina je věrná replika skutečného letounu. Výběr ze 24 000 světových letišť. Letecký simulátor se nachází v Praze, kde si tenhle zážitek můžete vychutnat od 30 do 90 minut. Jakmile usednete do kokpitu dopravního letadla Boeingu 737NG, budete mít vše ve svých rukách. Dva milovníci létání a jeden splněný sen. Pilot Boeingu Dominik Vahala a nadšenec do létání a vývojář leteckého softwaru Vojtěch Kuchař si v centru Brna postavili dva letecké simulátory. Díky nim se můžete na chvíli stát pilotem Boeingu 737 MAX nebo stíhacího letounu F-16. Odstartujete přitom téměř z kteréhokoliv letiště světa. Kroky, jak se stát pilotem letadla. Abyste se stali pilotem letadla, musíte mít licenci obchodního pilota a absolvovat další výcvik. Musíte mít také minimálně 1500 hodin letového času, včetně 1000 hodin času velícího pilota. Musíte také složit písemnou zkoušku a praktickou zkoušku, kterou provádí FAA. Jeho obyvatelem je Bruce Campbel, který tento vyřazený letoun pořídil v roce 1999 za zhruba 100 000 dolarů. Bruce se chtěl jako malý chlapec stát pilotem letadla, ale byť se mu sen nakonec nesplnil zůstal letadlům věrný. Od roku 1999 tedy pracoval na jeho přestavení do podoby svého nového domova. Na konci listopadu pořádá Czech Aviation Training Centre (CATC) výběrové řízení neboli screening uchazečů o studium v integrovaném programu ATPL. Úspěšní uchazeči uzavřou smlouvu o výcviku, který začne v únoru 2018. Zhruba po dvou letech se noví piloti posadí na pravou sedačku Boeingu 737 společnosti Travel Service. V Česku létá přes 20 tisíc nadšenců. Průkaz pořídíte za 60 tisíc. 20. prosince 2016. Českým nebem sviští každý rok stovky nových pilotů ultralehkých letadel. Za výcvik a letecký „řidičák“, tedy pilotní licenci, totiž neutratíte životní úspory. A samotné letadlo koupíte za cenu motorky. Budete plnit funkci 2. pilota. To znamená: Společně s pilotem naplánujete let, zakreslíte trasu v mapě, zkontrolujete aktivaci vzdušných prostorů, naprogramujete palubní přístroje, zjistíte aktuální meteorologické podmínky, provedete předletovou prohlídku letadla, poslechnete si, jak vyžádat povolení ke startu. Jak Dlouho Trvá, Než Se Vlak Stane Pilotem? Pokud sníte o pilotování letadla do exotických míst, nejste sami. Stát se profesionálním pilotem vyžaduje třídní výuku a letový výcvik, aby byly splněny přísné licenční požadavky. Mnoho komerčních a leteckých pilotů vydělává pohodlně na živobytí, ale budoucí gTbG2.